Deutschland und die EU befassen sich momentan mit der Frage, wie die Zukunft der PKW-Industrie und der Elektromobilität gesteuert werden soll, beispielsweise im Kontext des geplanten Verbots von Autos mit Verbrennungsmotoren und der Förderung von E-Autos. Sollte Deutschland sich Ihrer Meinung nach dabei vor allem an einer eigenen nationalen Strategie, einer gemeinsamen EU-Strategie oder einer Mischung aus beidem orientieren?